2025年6月18-19日，一场决定中国商用车未来走向的关键会议在天津大学举行——中国汽车工业协会商用车数智化转型专项工作组正式成立。

博智领航咨询集团作为行业智库代表，与中国汽车工业协会常务副会长付炳锋、一汽解放汽车有限公司党委副书记王浩、重庆长安凯程汽车科技有限公司总裁兰祥文，来自东风商用车有限公司、中国重型汽车集团有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、陕西汽车控股集团有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、中联重科股份有限公司的多位专家领导，以及天津大学管理与经济学部博士生导师牛占文教授、天津大学中国汽车战略发展研究中心主任郭焱共同出席了本次会议，共绘商用车产业数智突围的新路线。

6月18日，工作组深入讨论并通过《中国汽车工业协会商用车数智化转型工作组运行工作机制》。确定采取轮值制度，轮值组长由各成员单位推选产生，轮值期一年，轮值组长单位定期召集成员单位，对当前商用车行业最关注的问题，开展专题研讨。这种轮值机制的设立，标志着中国商用车产业正以开放协作的姿态迎战转型深水区。

付炳锋致辞

6月19日上午，召开了中国汽车工业协会商用车数智化转型专项工作组成立会议（以下简称“会议”）。

付炳锋强调：商用车是中国汽车工业的脊梁，在中国汽车产业的发展中起到不可替代的作用。数智化转型的主要作用是实现企业对于资源科学高效配置来满足市场需求，核心目标是提高企业运营效率、决策效率和科学性。本次成立商用车数智化转型工作组，旨在帮助企业识别转型难点，解决行业共性问题。

接下来，参会企业代表共同签署了《中国汽车工业协会商用车数智化转型专项工作组发起倡议书》，同时为中国汽车工业协会商用车数智化转型专项工作组成立揭牌。

参会企业代表共同签署了《中国汽车工业协会商用车数智化转型专项工作组发起倡议书》

付炳锋与郭焱为中国汽车工业协会商用车数智化转型专项工作组成立揭牌

工作组推举一汽解放汽车有限公司为第一届轮值组长单位，付炳锋向王浩颁发轮值组长聘书。

付炳锋向王浩颁发轮值组长聘书

郭焱代表中国汽车工业协会数智化转型工作组发表了《中国商用车企数智化转型战略路径与思考》的主题演讲。提出商用车要走专业化、差异化发展道路。建议企业从认知、行动和能力全方面进行全方位的提升，助力商用车企数智化转型，达成绩效目标。

郭焱进行主题演讲

同时，一汽解放、长安凯程等企业也分享了丰富的实战经验：

一汽解放王浩：以“业务变革为前提、架构蓝图为牵引”，打造数智文化基因；

王浩发表主题演讲

长安凯程兰祥文：提出从“传统制造商”向“智慧服务商”跃迁，构建“聪明的车+智慧的云”生态。

兰祥文发表主题演讲

这些实践也印证了博智领航咨询集团的核心观点：数智化不是技术秀场，而是客户价值与企业效率的双重革命。唯有将技术深度融入物流场景重构、商业模式创新，才能实现从“制造红利”到“智慧红利”的跨越。

6月19日下午，会议进行了两轮主题圆桌论坛。

l 天津大学中国汽车战略发展研究中心副主任刘佳骏主持论坛一——《产能过剩，商用车内卷突围》，一针见血地指出：唯有以数智化为矛，穿透同质化竞争迷雾，方能开辟价值新蓝海。

刘佳骏主持圆桌论坛

l 天津大学中国汽车战略发展研究中心副主任陈丽然主持圆桌论坛二——《数智化转型如何帮助提升业务价值》，工作组成员一致认为数智化转型是企业深入提升价值的必经之路，也是助力客户价值提升的利器。

陈丽然主持圆桌论坛

会议最后，郭焱进行总结发言：数智化转型是破解内卷的有效方式，数智化转型的目的与公司战略目标一致，即实现降本增效提质与可持续发展，但是前提必须以客户为中心，技术的变革与商业模式的创新两手抓，两手都要硬！因此，基于客户导向的车企数智化转型战略，不仅是一场自我革命，而且是一场艰苦卓绝的马拉松。

正如工作组专家、天津大学郭焱教授在主题演讲中所强调：高管认知升级、战略定位明晰、技术成熟度与绩效挂钩，是转型成败的关键。博智领航咨询集团正是这些系统性难题的“拆解者”。作为中国汽车工业协会的重要合作伙伴，博智领航咨询集团深感责任在肩：

未来将以全链路咨询能力为基石，携手产业链伙伴，在标准制定、模式创新、政策对接中提供智库支持，让数智化真正成为商用车企业“破内卷、拓全球、提价值”的核心引擎。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。工作组的成立，是中国商用车迈向高质量发展的关键一步，博智领航咨询集团期待与行业同仁并肩，以数智化为舟，以创新为桨，共赴中国商用车“破卷向上”的新征程！